엘리베이터 안전장치

[로프식 엘리베이터 안전장치]

 

1) 과부하감지장치
정격  적재하중을  10%  초과하여  적재(승차)시  경보가  울리고  도어가  열림.  해소시까지  문  열고  대기함.
고장시  초과  하중을  감지하지  못하여  과적재로  승강기가  추락할  수  있음.  메인  로프와  시브의  미끄 럼  발생으로  슬립  발생으로  무통제  운전  발생

 

2) 비상호출버튼  및비상통화장치
정전시나  고장으로  승객이  갇혔을  때  외부와의  연락을  위한  장치. 정전이나  고장시  외부와  연락이  단절되어  카  내부 에  갇혀  있어야  됨

 

3) 비상등
정전시에  카  내부  및  카  지붕에서  5  lux  이상 의  밝기로  1시간  동안  유지  비상조명장치(카바 닥  및  카  지붕  1m  높이). 정전으로  카  내부  및  카  지붕에  갇혔을  때  외부와  통화  장치의  위치  파악이  어려우며,  승객에게  빛  단절로  인한  공포심  유발하여  무리한  탈출을  시도 할  수  있음

 

4) 도어스위치
카도어  구동장치에  취부된  도어  안전장치로서  도어가  완전히  닫혀야만  카를  출발시키는  장치
카도어가  열린  채  승강기가  움직이는  개문출발  위험  있음

 

5) 도어  인터록  및  스위치
승강장  도어  안전장치로서,  승강장  도어가  열렸을  때는  카가  운행할  수  없도록  하며,  카가  없는  층에서는  특수한  키가  아니면  외부에서 도어를  열  수  없도록  잠그는  장치. 승강장의  문이  열린채로  움직임으로써  승강장의  승객이  승강로에  추락하거나  승강기와  벽사이에  승객이  협착될  수  있음

 

6) 마그네틱  브레이크 (전자-기계  브레이크)
직류전자식으로  운전중에는  항상  개방되어  있고,  정지시에  전원이  차단됨과  동시에  작동함. 브레이크가  잡힌상태로  움직일  수  있고,  이로  인해  브레이크  라이닝의  과다  마모로  무통제  운전발생

 

7) 완충기(버퍼)

승강기가  승강로  최하부로  낙하하는  경우에  충격을  완화할  수  있도록  피트에  설치되며,  스프링식과  유입식이  있음. 최하층을  통과하여  과주행시  승객  부상위험

 

8) 출입문  안전장치  (문닫힘안전장치)

승강기  문에  승객  또는  물건이  끼었을  때,  자동으로  다시  열리게  되어있는  장치. 승객이  문사이에  협착되는  상황  발생  위험

 

9) 추락방지안전장치 (비상정지장치)

조속기(과속조절기)  로프와  연결되어  있어  카의 정격속도의  115%  이상  1.25V+0.25/V  (m/s)  미만에서  가이드레일을  잡아  카를  안전 하게  정지시킴. 로프가  절단될  경우  자유  낙하하는  사고  또는  과속으로  인한  사고  발생  위험 

 

10) 과속조절기(조속기)

카의  속도가  정격속도의  115%  이상에서  과속  스위치를  작동시켜  전자브레이크  동력을  끊어  정지시키며,  정격속도의  1.25V+0.25/V  (m/s)  미만에서  과속조절기  로프를  잡아  추락 방지안전장치를  작동시킴. 승강기의  이상속도  발생시  전원차단  및  추락방지 안전장치가  작동하지  못함

 

11) 리미트스위치,  화이널리미트스위치

카가  최상층  이상  및  최하층  이하로  운행되지  않도록  엘리베이터의  초과운행을  방지  함. 승강기가  최상층  및  최하층을  지나쳐서  승강로  상부나  피트에  부딪칠  수  있음

 

12) 비상구출구

층과  층  사이에  갇힘사고  발생시  승강기  내부 의  천장이나  측면에  설치된  구출구로  승객을  구출할  수  있음. 층간  정지시  승객  구출  어려움

 

13) 로프브레이크

카의  과속  주행시  주로프를  잡아  카의    미끄러 짐이나  추락을  방지하는  비상제동장치. 브레이크  이중화  및  상승과속  방지장치로  카의  추락  및  개문발차(開⾨發⾞)를  방지해  주는  안전장치이다. 상승과속에  대한  안전장치  없고,  브레이크  1개  고장시  추가  안전장치  없음

 

[유압식 엘리베이터 안전장치]

 

1) 럽쳐밸브

압력배관이  파손되었을때  기름의  누설에  의한  카의  하강을  제지하는  장치.  밸브양단  의  압력이  떨어져  설정유량이  초과하는  경우  자동으로  회로를  폐쇄하는  밸브. 압력배관  파손시  과속조절기가  설치되지  않은  경우  카의  자유낙하  위험  발생

 

2) 릴리프밸브 (안전밸브)

카의  상승시  유압의  이상증대  경우에  작동압력이  상용압력의  1.25배를  초과하지  않을  때  자동으로  작동을  개시하고,  작동압력이  상용압력의  1.4배를  초과하지  않도록  하는  장치 압력. 배관의  유압  이상증대를  방지하지  못하여  유압호스의  파손위험

 

3) 스톱밸브

유압  파워  유니트에서  실린더로  통하는  압력배관  도중에  설치되는  수동밸브로써  이것을  닫으면  실린더의  기름이  파워유니트  로  역류하는  것을  방지하는  것이다. 유압  파워  유니트에서  실린더로  통하는  압력배관  도중에  설치되는  수동밸브로써  이것을  닫으면  실린더의  기름이  파워유니트  로  역류하는  것을  방지하는  것이다.

 

4) 체크밸브 (역저지밸브)

회로압력을  설정치  이하로  조절제어하는  밸브.  동력이  차단되었을  때  유압잭  내의  오일의  역류에  의한  카의  하강을  방지하는  장치. 카가  멈춰있을때  오일의  역류로  유압실린더의  하강을  초래하여  카가  점점  하강  경우  발생

 

5) 차단밸브(Shut  off  valve)

모든  방향의  유체  흐름을  허용하거나  차단할  수  있는  양방향  수동밸브. 유지보수시  어려움

 

6) 로프늘어짐  안전스위치

로프의  늘어짐을  감지시  안전스위치가  동작되어  승강기의  추가  하강  운행방지. 로프  늘어짐으로  인한  실린더의  추가하강을  방지함

 

7) 수동하강밸브

층간에  고장이나  정전으로  정지할  경우  이  밸브를  동작시켜  승객을  안전하게  구출할  수  있음. 수동하강운전  작동불능

 

8) 바닥맞춤  보정장치

카의  정지시  작동유의  압력이  감소하여  카가  자연  하강한  경우  이를  보정하기  위한  바닥맞춤  보정장치. 어떠한  원인으로  유압이  감소되어  카가  하강한  경우  착상  오차  발생

 

9) 실린더  이탈방지장치

실린더로부터  플런저의  이탈을  방지하기  위한  장치. 실런더로부터  플런저가  이탈되어  승강기가  추락하게  됨

 

10) 사일런서

유압  펌프나  제어밸브  등에서  발생하는  압력맥동이  카를  진동시키고  소음의  원인이된다.  사일런서는  실린더에  부착되어  작동유의  압력  맥동을  흡수하여  진동·소음을  감소시키기  위하여  사용된다. 소음  진동  증가