엘리베이터 설비계획

1)  엘리베이터  설비요건
①  교통량  계산하여  그  빌딩의  수요에  충분한  대수일  것
②  승객  대기시간이  허용치  이하일  것
③  군관리  운전시  서비스층의  최상층,  최하층  일치시킬  것
④  교통  수요에  따라  시발층을  어느  한  층으로  정할  것
⑤  여러대  설치시  가능한  건물  중심에  배치
⑥  초고층  빌딩은  서비스층  분할  고려할  것

 

2)  설치  대수
(1)  교통수요
①  빌딩  규모와  단위  시간당  승객  집중율로  예측하며  일사전용  건물의  교통수요가  가장  크다.
②  인구산출:  공동주택-거주인구,  오피스-사무실  유효면적,  백화잠-매장면적,  호텔-침대수
③  집중율  이란  단위시간에  집중하는  사람  수와  전체  사람  수에  대한  비율
④  행선층예약시스템(=목적층사전등록시스템)  =  승강장에서  미리  행선층  등록,  카내부에  층  선택버튼  없음
⑤  오피스  빌딩은  아침출근시간,  아파트는  저녁시간이  피크 

(2)  엘리베이터의  기본  시방 엘리베이터는  정격용량과  정격속도에  따라  권상기와  전동기  용량,  카  크기  기계실과  승강로  크기,  구동  방식이  결정되며,  건물의  용도나  규모에  따라  운전방식,  승강장이나  카의  의장,  교통량에  의한  설치대수,  뱅크  수  등이  결정되어  최종  시방이  결정된다.  즉,  기본시방은  정격용량과  정격속도이다.
(3)  교통량  계산  필요  자료
①  필수데이터:  빌딩의  용도  및  성질,  층별용도,  층고,  출발층
②  필요에  따라  제시  요하는  데이터:  엘리베이터  대수,  정격속도  및  정격용량,  서비스층  구분,  뱅크  구분

 

3)  교통량  계산

(1)  일주시간(RTT)=엘리베이터가  출발  기준층에서  승객을  싣고  출발하여  각  층에  서비스  한  후  출발 기준층으로  되돌아와  다음  서비스를  위해  대기하는  데까지  총시간 =Σ(주행시간  +  도어개폐시간  +  승객출입시간  +  손실시간)

(2)  주행시간  =  전속주행,  가속주행  및  감속주행  시간의  합이다.  또한  이것은  급행  운전을  하는 구간시간과  서비스를  해야  하는  로컬  운전구간주행  시간(상승＋하강)의  합이다.
(3)  손실시간  =  (  도어개폐시간  +  승객출입시간  )  ×  10%

 

4)  엘리베이터  위치  선정  및  운행  효율
엘리베이터와  에스컬레이터는  승객이  접근하기  쉬운  곳에  위치해야  하며,  가능하면  건물  중앙에  위치하는  것이  좋다.  한  건물에  한  대  이상의  엘리베이터가  필요하면  집단화  되어야  한다.  그룹의  전체  엘리베이터는  같은  층들을  서비스하면  운전효율이  높다.  운행효율을  높이기  위해  격층운행,  3개층  격층운행,  홀짝수  분리운행,  통과층  등의  서비스층수를  줄여  서비스효율을  개선할  수  있다.  뱅크란  그룹화된  엘리베여기서  뱅크란  동일층들(예를  들어  저층부,  고층부)을  운행하는  엘리베이터  그룹을  말한다.
(1)  동일뱅크(저층용)  승강장은  3.5m  ~  4.5m  승강장  간격을  확보한다.
(2)  다른뱅크(저층용+고층용)  승강장은  6m  이상  승강장  간격을  확보한다.

 

5)  법적  엘리베이터  수량:  건축법  제64조  ①~③항
(1)  승객용  엘리베이터  수량:  6층  이상으로서  연면적이  2천제곱미터  이상인  건축물(대통령령으로  정하는  건축물 은  제외)을  건축하려면  국토교통부령에  따른  승강기를  설치

(2)  소방구조용(비상용)  엘리베이터  법적  수량:  높이  31m  초과  이상  건축물에  설치 
①  높이  31미터를  넘는  각  층의  바닥면적  중  최대  바닥면적이  1천500제곱미터  이하인  건축물:  1대  이상
②  높이  31미터를  넘는  각  층의  바닥면적  중  최대  바닥면적이  1천500제곱미터를  넘는  건축물:  1대에  1천500제곱  미터를  넘는  3천  제곱미터  이내마다  1대씩  더한  대수  이상
③  2대  이상의  비상용  승강기를  설치하는  경우에는  화재가  났을  때  소화에  지장이  없도록  일정한  간격을  두고  설치 

(3)  피난용  엘리베이터  법적  수량: 
①  고층건축물에는  제1항에  따라  건축물에  설치하는  승용승강기  중  1대  이상을  대통령령으로  정하는  바에  따라  피난용승강기로  설치
②  건축법  제2조  및  건축법  시행령  제2조에  따른  고층/준고층/초고층의  구분 ㉮  고층  건축물  :  층수가  30층  이상  또는  높이가  120m  이상인  건축물  (준초고층과  초고층으로  구분) ㉯  준초고층  건축물  :  고층  건축물  중  층수  30층  이상  ~  49층  이하  또는  높이  120m  이상  ~  200m  미만인  건축물㉰  초고층  건축물  :  고층  건축물  중  층수가  50층  이상  또는  높이가  200m  이상인  건축물
※  피난용  엘리베이터  예비전원  기준:  준초고층  건축물의  경우  1시간  이상,  초고층  건축물은  2시간  이상